Nel 2003 la nuova versione, talmente rinnovata che non doveva chiamarsi Panda ma Gingo. Un nome che però secondo la Renault richiamava quello della Twingo e così a Torino decisero che restasse Panda.

Scelta azzeccata poichè proprio la Panda, assieme alla Grande Punto ed alla 500, rappresenta la vettura che ha reso possibile il miracolo di far tornare la Fiat a livelli di vendite molto elevate anche a livello europeo.

Come sarà dunque la Nuova Panda? La Nuova Panda sarà realizzata sulla stessa piattaforma di quella attuale. Una piattaforma valida e fortunata, visto che poi è la stessa alla base della 500 (e della Ka). Pianale immutato quindi, dimensioni che, grosso modo, dovrebbero essere le medesime del modello attuale.

Cambieranno le linee complessive. Tanto la Panda 2003 è squadrata e marcata nelle linee, tanto la Nuova Panda del 2012 sarà caratterizzata da forme morbide e da angoli tondeggianti. Lo stile richiamerà quello della 500, a cominciare, probabilmente, dal frontale, con la medesima scelta per quanto concerne la calandra. Posteriormente, resteranno le luci verticali.

Piuttosto a cambiare potrebbe essere la scelta relativa alla trasmissione. Se infatti nei prossimi mesi debutterà anche la Nuova Topolino, una city car di piccole dimensioni, ecco allora che il segmento delle utilitarie di casa Fiat potrebbe risultare troppo affollato. Forse, la Nuova Panda potrebbe essere realizzata unicamente con la trazione integrale 4x4, in modo da fornire una valida scelta che non la metta in alternativa nè alla 500 nè alla Topolino.

Di sicuro la Nuova Fiat Panda sarà equipaggiata dal nuovo motore 900 turbo Multiair. Una tecnologia, la Multiair, che prevarrà in praticamente tutte le motorizzazioni della Nuova Panda.

Ovviamente il prezzo di riferimento, se non si sceglierà la linea del "tutte integrali" non si discosterà da quello del modello attuale. L'appuntamento è per il 2011 o 2012. Le immagini che pubblichiamo sono quelle dei render che circolano in rete, che però non richiamano se non nell'idea generale, il modello che vedremo circolare sulle nostre strade.

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